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建筑物和基础设施,它支付采取生命周期的角度

“For buildings, placing too much emphasis on minimizing initial costs and not paying enough attention to the use phase can lead to higher costs, both environmentally and economically,” says 杰里米·格雷戈里, executive direct要么 of the 澳门太阳城最新网站的混凝土可持续发展中心.

混凝土可持续发展中心研究显示,生命周期思想具有长远的环境和经济回报。


记者联系

安妮·威尔逊宇
电子邮件: awwilson@mit.edu
电话:617-549-1969

在面对有限的资金来解决大量的基础设施的需求,并在考虑的首要气候行动,更重要的是比以往任何时候都工程师,设计师和决策者了解的基础设施项目决策的全部经济和环境成本 - 而不是只是与材料的选择还是从最初的施工影响,而是选择在一个项目的整个生命周期的影响。

“作为我们制定战略以达到可持续发展的目标,这是我们采取的是使用生命周期的角度来评估影响,并利用这些知识来创建一个战略路径前进的方法是至关重要的,”说 杰里米·格雷戈里在土木与环境工程和执行董事的麻省理工大学的研究科学家 澳门太阳城最新网站的混凝土可持续发展中心 (cshub)。

生命周期分析方法两种环境和经济影响存在:生命周期评估(LCA)研究环境的影响,而生命周期成本分析(LCCA)考察经济影响。 LCA和生命周期成本分析可以帮助工程师,设计师和决策者更好地了解存在以减少环境和经济影响的机会,但cshub研究发现,这些工具是在决策过程中的一个点很少使用的时候可以有影响最大。在cshub团队最近发布了几款新的文件和材料的讨论研究,旨在提高建筑物和人行道的生命周期思考。 

“建筑,过多地强调最大限度地减少初始成本并没有给予足够的重视使用阶段可能会导致更高的成本,环境和经济,”格雷戈里说。 “专注于第一成本项目建设没有考虑到终身能源利用相关的成本,谁通常不参与早期规划阶段,如未来的房主,保险机构和纳税人利益相关者,都是左手拿着的那些法案。”

对环境的影响是显著;在美国,加热,冷却,和建筑物和家庭的操作占每年的二氧化碳排放量的40%以上。该cshub有几个项目正在进行的是量化建筑的全生命周期的影响,从最初的建设到拆除,并已开发的建筑生命周期的工具,允许比由传统方法允许影响到更早地在设计过程中量化。研究人员发表发表了几篇最近的论文。 所有五个文件 可以在致力于建设LCA部分cshub网站上找到。

“LCA和生命周期成本分析的方法效果最好时,他们相互陪伴,通过提供必要的经济背景下实现的解决方案推向市场,”格雷戈里说。 “不良的绝缘和泄漏住宅建设导致高的年度能源成本,这可能会导致相当高的寿命周期成本。同样,道路封闭造成交通拥堵,这导致对道路使用者更高的成本。”

对于人行道,cshub LCA工作考虑从最初的建设到拆除,操作,保养维修,并结束生命阶段和因素,如交通延误,照明需求,以及日后的维护全生命周期阶段,而生命周期成本分析研究认为生活周期,上下文和未来,还采用了风险。

团队近日发布了 路面LCCA和LCA信息表,其中突出的关键概念,并从cshub研究统计数据。 cshub工具使用的概率价格预测由路面设计,使用现有的软件工具兼容,如美国联邦公路管理局的realcost工具。研究强调了一个使用cshub模型时注意到,在美国科罗拉多州20年的成本估算和生命周期成本分析结果的改进道路项目32%。

cshub研究是由波特兰水泥协会和预拌混凝土的研究和教育基金会的支持。


主题: 研究, 具体, 混凝土可持续发展中心, 基础设施, 环境, 能源, 工程学院, 土木与环境工程

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